Посмотрел очередную программу по каналу NATIONAL GEOGRAPHIC и понял,
что хитрые американцы не стали показывать автомобильные технологии
будущего в ущерб продажам своих устаревших трансмиссионных технологий
прошлого века с двигателями внутреннего сгорания. Показанная реклама –
поршневой двигатель устаревших шестерёночных технологий. Будущее – за
гибридными вариантами, где роль поршневого шестерёночного
трансмиссионного двигателя – самая скромная – обеспечение аварийного
варианта движения до станции техобслуживания и не более. Понимание
потенциальными покупателями, что прямоприводные электродвигатели –
следующее поколение экологичных и перспективных способов обеспечения
рекуперационных алгоритмов энергосбережения - явно невыгодно
автопроизводителям, которые наладили производство автомобилей с
двигателями внутреннего сгорания, а так же экспортёрам нефтепродуктов,
теряющим существенный кусок прибыли от продажи топлива. В связи с этим
возникает вопрос – какие меры предпринимаются правительством для
разумного управления процессом форсированного перехода на новые
технологии? В общественном сознании троллейбус и электричка не являются
комфортным и скоростным транспортом, однако ситуацию пора менять. И если
дорогостоящие гибридные модели с автосалонов не по карману частникам,
то может быть уже пора что-то менять в общественном транспорте?
Впечатление, что средства, предназначенные для модернизации
общественного транспорта, уходят на покупку сотрудниками транспортных
ведомств и просто разномастных руководителей дорогих личных (но
устаревших морально) автомобилей… Руководить то нынче можно
дистанционно, даже самолётом управлять, не то, что подписывать бумажки
или совершать визиты в подчинённые организации (не умея пользоваться
видеоконференцсвязью). Вот только разумность принятия решений как то не
учитывается при назначении на должность любителей изобретать велосипед. В
результате сидят такие работники в офисах и изобретают новые
трансмиссии и двигатели с пониженным выхлопом вместо нужных для народа
безрельсовых и беспроводных электромагнитных транспортных средств (на
воздушной подушке и с автопилотом). Поведение некоторых членов
правительства напоминает мне поведение слепых котят, которые тыкаются
носом куда попало… Так и они – напишут указ – ага – критикуют – значит
направим его на доработку. Потом издадим декрет – снова критикуют, но
другие – значит организуем пропагандистскую компанию в СМИ с антитезами,
чтоб компенсировать в общественном сознании понимание происходящего.
Вот так и живём, в темноте и без уважения. Попробуйте только предложить
вместо возрастного ценза оценки передач (до 18 или только после 18)
ввести IQ ценз – для кого рассчитаны фильмы и передачи – и станет всё
понятно: правительство относится к зрителям как к дебилам, которыми
можно манипулировать по методу доктора Геббельса.